De VROM-Inspectie heeft in samenwerking met Staatstoezicht op de Mijnen een rapport uitgebracht over de externe veiligheid van buisleidingen. Het rapport gaat over het thema: “samenstellende componenten in buisleidingen”.

De tijd van vrijwillige KLIC-meldingen is voorbij. Een KLIC-melding zorgt ervoor dat leidingbeheerders een melding krijgen van de geplande werkzaamheden in de ondergrond. Maar sinds de wet informatie-uitwisseling ondergrondse netten, ook wel WION of grondroerdersregeling genoemd, is het verplicht om een graafmelding bij het Kadaster te doen. Deze wetgeving is op 1 juli 2008 in werking getreden en de verplichting tot het melden van graafplannen ging 1 oktober 2008 in. De wet verplicht gravers tot het melden van elke grondbewerking, waaronder het leggen van kabels. Kabel- en leidingbeheerders moeten al hun kabels en leidingen binnen vastgestelde nauwkeurigheden digitaal beschikbaar hebben en tevens melden bij het kadaster. Tevens kunnen netbeheerders een verzoek om kaartmateriaal te verstrekken niet meer weigeren. De naleving van deze nieuwe regels wordt gecontroleerd door Agentschap Telecom, en sinds mei 2009 volgen dan ook harde sancties bij overtredingen. Door de informatieuitwisseling te digitaliseren,
wordt ook een verdere toename van het aantal graafmeldingen verwacht. Netbeheerders worden vanaf 1 juli dit jaar verplicht om tekeningen elektronisch aan te leveren.

De WION wet beoogt gevaar of economische schade door beschadiging van ondergrondse kabels of leidingen te voorkomen. Jaarlijks vinden in Nederland namelijk zo’n 40.000 incidenten plaats waarbij kabels of leidingen beschadigd raken.
(zie http://www.kadaster.nl/klic/documentatie/folder_grondroerdersregeling.pdf voor meer informatie).

De VROM-Inspectie heeft onderzoek gedaan naar de oorzaak van een brand op 12 oktober 2007 in de buisleidingenstraat nabij het dorp Heinenoord (gemeente Binnenmaas). In die buisleidingenstraat ligt een aantal leidingen waardoor gevaarlijke stoffen wordt getransporteerd. Het tracé van de buisleidingenstraat wordt beheerd door een stichting; de Stichting Buisleidingenstraat Nederland.